自行懸掛輸送機（自行葫蘆）經過黃石人二十多年來的不懈努力下，自行葫蘆在中國得到了改良和發展。我公司旗下擁有一幫來自于起重機械廠的優秀員工。我公司自成立之初就以繼承發展中國物流事業、提高物流水平為己任，在吸收國外先進技術的同時，結合在眾多工程中得到的實踐經驗，經過多次更新改良，目前已發展到第三代產品。其主要特點采用積木式：

產品介紹

SZC125-10000 自行小車輸送線是高度體現了機電一體化現代技術的物流輸送系統，它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精髓，集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環節為一體的柔性生產系統，在物料輸送行業中發揮著舉足輕重的作用。它是目前國內外廣為流行的一種物料輸送設備，主要適用于汽車、發動機、輕工、家電、煙草等行業自動化輸送生產線。是現代化物料輸送的最佳選擇，是現代化搬運的好伙伴，在組織生產中發揮著非常重要的作用。

SZC系列自行懸掛輸送機具有快速高效組織生產、停車準確、操作簡便、節省空間、安全可靠、維護簡單、無噪音無污染等特點。

應用實例

                                     汽車總裝車間                                                             汽車焊裝車間

汽車涂裝車間                                                             發動機車間

主要部件

載物車組

載物車用于懸掛輸送工件，以滾動形式行走于軌道之上；
結構緊湊的設計理念，最有效地利用可能的空間；
根據小車承載的重量和工件體積大小及拐彎半徑來選定小車車型；
車型：兩車型，三車型，四車型，五車型等多車型的組合；
采用積木式的設計理念方便地滿足客戶各種不同的需求。

主、副車

主車 
● 整個輸送系統動力源，電機有進口和國產兩種。
● 電機減速機有離合裝置，便于故障維修。
● 車體采用精密鑄件。
● 主車設有導向輪，以利于平穩運行。

副車
● 載物車從動部分。
● 從動輪外部采用耐磨損尼龍1010。
● 車體采用精密鑄件。
● 車體設有導向輪、以利于平穩運行。

道岔

道岔使載物車完成線路循環轉換，實現輸送線合流或分流，從一個循環轉入到另一個循環，從而利用它可以組成一個復雜的平面網絡輸送。；
道岔有工藝道岔和維修道岔兩種；
道岔按控制方式有電動控制和氣動控制；
道岔按用途可分為合流道岔與分流道岔，兩種道岔又有左出與左入，右出與右入之分 。

剪刀平衡裝置

剪刀平衡裝置利用力學原理，在工件被吊起或放下時起到平衡穩定作用，有效的防止了工件晃動，是升降過程的好幫手。

剪刀片在上升和下降的過程中產生摩擦，在剪刀上采用先進的耐磨套，保證了剪刀片的使用壽命。

專用吊具

吊具主要是配合葫蘆合理地抓吊工件，以完成各種生產工藝動作特定的工件。我們都有相應的吊具與其配套。完善的設計和制造工藝完全滿足安全操作的要求。

●通過人工方法，安全合理地抓取工件，完成特定生產工藝后，人為脫鉤. 操作簡便  

●根據各工件不同性能和結構，設計、制造完善的行之有效的機械手。

●能準確地實現自動掛鉤，自動脫鉤，定位牢固精確、有氣動、電動二種。

●采用不同的吊掛方式，同一種吊具自動完成對不同車型等復雜外形工件的抓吊和脫鉤，操作既安全又簡便。

軌道

●軌道采用特制鋁合金、強度高、重量輕。
●通過直軌和彎軌，能組合成生產工藝所需的任意輸送網絡。

支撐件

供電系統

電氣控制系統